GRW深沟球轴承制造技术
GRW轴承的应用越来越广泛，同样对它的要求也越来越苛刻。就国内而言，以往强调的主要是振动等级，后来增加了峰值的控制。而今更普遍开始注重音响（异音控制）水平，而且客户感官要求往往就是判定的标准。对于有GRW要求的轴承，对轴承内部结构设计要加以适当的改进。比如，钢球数的选取，沟曲率的选择，保持架材料的应用等。但无论选择何种结构，轴承本身旋转造成的振动与音响是无法避免的，合理的结构只能在轴承所固有的频率上所发生的那些振动和音响使之有一定程度的减小。
滚动轴承所发生的声音*主要的是沟道音，沟道音的主要原因在于沟道、钢球表面的波纹度和粗糙度，无论套圈内、外沟道表面对振动、音响的影响所占的比例有多大，毕竟沟道是限制钢球（以及内圈或外圈）运动范围的约束件。在现实生产中，虽然对内、外圈的沟道如沟径、沟位、沟側摆、粗糙度、圆度、波纹度、沟形及误差等进行了控制，但对生产GRW轴承来说，同一套圈上的这些项目的误差所组合成的整体沟道与理论沟道之间的差，综合反映成了轴承振动、噪音的来源。由于调整等综合原因造成设备间相互台差偏大，或没有使用基准面加工，对轴承的振动和噪音会带来很大的影响。设备一对一连线对基准的重合性有很大的好处。但是现在流行的复合式连线,即一台超精机同时超两台磨加工沟道做来的产品,磨加工效率是提高了,但正是由于台差的影响,使沟道超精油石与沟道间的相互位置不时发生变化。
要实现连线自动化生产，每台设备须处于可控状态，即设备应具有充分的工序能力，对相应的加工过程的各种要求要有详尽的规定，如加工某一产品时设备的基本设定、调整规范、工装工具的使用条件、设备能力的确认和定期的点检等要求。套圈的流转、贮存方面问题自动生产连线上套圈的搬运、在线贮存、上下料等都由自动输送机构和料槽等来完成，如果我们只注意动作的完成，而不注重动作实现的质量，对产品的质量是有很大的影响的。如料槽的宽度过宽，会使套圈的挡边与沟道相撞造成沟道磕碰伤。料槽流动段的斜度不够，会失去套圈之间的缓冲作用，只有足够的斜度才能使套圈在料槽中缓慢地滚动，不亚于相碰而造成磕碰伤。
